/// 專 業(yè) 的 工 業(yè) 傳 感 與 測 量 官 網(wǎng) 號 /// /  前言  /溫度傳感器是指對溫度進行感應(yīng)，并將感應(yīng)的溫度變化情況轉(zhuǎn)換為電信號的功能部件。我們在練習(xí) ...

/// 專 業(yè) 的 工 業(yè) 傳 感 與 測 量 /// /  前言  /　溫度是世界上最常用的測量參數(shù)。溫度傳感器用于設(shè)計用于測量溫度的儀器中。為了準(zhǔn)確起見，所有溫度傳感 ...

應(yīng)用于剪切力矩實驗，傳感器精度高，反應(yīng)靈敏，采集頻率穩(wěn)定

/// 專 業(yè) 的 工 業(yè) 傳 感 與 測 量 公 眾 號 /// /  原理  /拉壓力傳感器基于這樣一個原理：彈性體（彈性元件，敏感梁）在外力作用下產(chǎn)生彈性變形，使粘 ...

/// 專 業(yè) 的 工 業(yè) 傳 感 與 測 量  ///過去由于種種原因，往往憑經(jīng)驗進行鉆井過程控制，缺乏科學(xué)的依據(jù)，結(jié)果導(dǎo)致鉆井工程事故不斷發(fā)生，尤其在大斜度、大位移井和水平井的鉆井過程中 ...

/// 專 業(yè) 的 工 業(yè) 傳 感 與 測 量  /// / 概    述 /扭矩傳感器主要用來測量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機械效率，它將扭力的變化 ...

/// 專 業(yè) 的 工 業(yè) 傳 感 與 測 量  /// /  前言  /在旋轉(zhuǎn)動力系統(tǒng)中最頻繁涉及到的參數(shù):旋轉(zhuǎn)扭矩,為了檢測旋轉(zhuǎn)扭矩傳統(tǒng)使用較多的是扭轉(zhuǎn)角相 ...

環(huán)境影響稱重傳感器選型 /前言/    于采購人員來說對稱重傳感器選型是一件非常艱難的事情，究其原因主要就是安裝的問題。稱重傳感器實際上是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭?...

/// 專 業(yè) 的 工 業(yè) 傳 感 與 測 量  /// /  前言  /溫度傳感器是使用范圍最廣，數(shù)量最多的傳感器，在日常生活，工業(yè)生產(chǎn)等領(lǐng)域都扮演著十分重要 ...

/// 專 業(yè) 的 工 業(yè) 傳 感 與 測 量  /// /  前言  /拉力傳感器在我們的工業(yè)區(qū)的當(dāng)中使用非常的廣泛，目前有很多企業(yè)都比較重視拉力傳感器的安裝 ...

/// 專 業(yè) 的 工 業(yè) 傳 感 與 測 量  /// /  前言  /扭矩傳感器是一種用于測量各種扭矩、轉(zhuǎn)速和機械功率的設(shè)備，是將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換成精確的 ...

扭矩傳感器的分類及安裝使用方法 扭矩傳感器，又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀，可分為動態(tài)和靜態(tài)兩大類，其中動態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、非接觸扭矩傳感器、旋 ...

現(xiàn)如今，人們外出旅行、商務(wù)出差最常使用的交通工具就是動車和高鐵，相比于飛機來說，高鐵和動車在速度和安全性上一點不比飛機差，而且從經(jīng)濟的角度來說，也更實惠，所以人們通常更愿意使用高鐵和動車遠途出行。其實 ...

我國分析儀器和傳感器產(chǎn)品，已經(jīng)加大力度朝向智能化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展，以實現(xiàn)更靈敏、更準(zhǔn)確、更快速、更可靠地實時檢測?！　》治鰞x器是我國科技、經(jīng)濟和社會持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)，無論在工業(yè)過程控制、設(shè)施農(nóng)業(yè) ...

預(yù)測期內(nèi)，亞太地區(qū)預(yù)計將引領(lǐng)全球汽車壓力傳感器市場，北美和歐洲市場緊隨其后。由于歐洲絕大多數(shù)汽車均已配備高端電子產(chǎn)品和安全功能，因此歐洲市場預(yù)計將穩(wěn)步增長。隨著壓力傳感器在北美地區(qū)越來越受歡迎，北美市 ...